[Fotowalk] Audi TYP B Phaeton von 1911 bis 1916 - Audi TYP B Phaeton from 1911 to 1916 (DE/EN)
Hallo zusammen,
Der Audi TYP B Phaeton ist das ultimative Luxusauto der Extraklasse in seiner Zeit. Gebaut wurde diese Wagen von 1911 bis 1916. Dieser hier fotografierte Audi, wurde vermutlich für das deutsche Heer gebaut. Gefunden wurde der Audi Typ B, auf einem französischen Bauernhof. Das Horch Museum in Zwickau hat dieses Auto angekauft und voll restauriert. Wo es bewunder und auch fotografiert werden kann.
The Audi TYP B Phaeton is the ultimate luxury car of its time. These cars were built from 1911 to 1916. This Audi photographed here was probably built for the German army. The Audi Type B was found on a French farm. The Horch Museum in Zwickau has purchased and fully restored this car. Where it can be admired and photographed.
(34 mm; f/5.6; 1/100 sek.; ISO 200)
Kamera: Nikon D750, Objektive: Tamron 24-70 mm f2.8
Audi ist eine Marke, die für ihre hervorragende Qualität und technische Innovationen bekannt ist. Seit ihrer Gründung im Jahr 1909 hat sich Audi ständig weiterentwickelt und expandiert. Eine besonders interessante Entwicklung der Marke war ihr Einstieg in das Luxussegment. Der Audi Typ B 10/28 PS Phaeton aus dem Jahr 1911 bis 1916 ist ein Oldtimer, der auch heute noch für Aufsehen sorgt. Seine zeitlose Eleganz und handwerkliche Perfektion machen ihn zu einem wahren Klassiker auf den Straßen. Das Design des Phaetons ist ästhetisch ansprechend und verleiht dem Fahrzeug eine besondere Ausstrahlung. Doch nicht nur optisch kann der Audi Typ B überzeugen, auch technisch war er seiner Zeit voraus. Im Vergleich zu heutigen Fahrzeugen mag er zwar weniger Leistung haben, doch das Fahrgefühl im Oldtimer ist einzigartig und die souveräne Performance lässt nichts zu wünschen übrig. Die Wahrnehmung von Oldtimern hat sich in den letzten Jahren stark verändert. Während sie früher oft als altmodische Relikte betrachtet wurden, sind sie heute begehrte Sammlerstücke und Hingucker auf der Straße. Der Erhalt solcher Schmuckstücke als kulturelles Erbe ist wichtiger denn je und Restaurierungsprojekte werden immer beliebter.
Audi is a brand known for its outstanding quality and technical innovations. Since its foundation in 1909, Audi has constantly developed and expanded. One particularly interesting development of the brand was its entry into the luxury segment. The Audi Type B 10/28 hp Phaeton from 1911 to 1916 is a classic car that still causes a stir today. Its timeless elegance and perfect craftsmanship make it a true classic on the roads. The design of the Phaeton is aesthetically pleasing and gives the vehicle a special aura. But the Audi Type B was not only visually impressive, it was also technically ahead of its time. Compared to today's vehicles, it may have less power, but the driving experience in a classic car is unique and the superior performance leaves nothing to be desired. The perception of classic cars has changed considerably in recent years. While they used to be regarded as old-fashioned relics, today they are coveted collector's items and eye-catchers on the road. Preserving such gems as cultural heritage is more important than ever and restoration projects are becoming increasingly popular.
(40 mm; f/5.6; 1/100 sek.; ISO 280)
Kamera: Nikon D750, Objektive: Tamron 24-70 mm f2.8
Der Audi Typ B 10/28 PS Phaeton, mag zwar über hundert Jahre alt sein, doch er beeindruckt auch in der heutigen Zeit noch mit seiner technischen Meisterleistung. Der Antrieb des Fahrzeugs ist ein wahrhaftiges Kunststück und kann sogar mit modernen Autos mithalten. Das vierzylindrige Triebwerk verfügte bereits damals über eine Leistung von 28 PS und konnte eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreichen. Eine beachtliche Leistung für ein Auto aus dieser Zeit. Im Vergleich zu modernen Fahrzeugen sind diese Zahlen zwar nicht mehr ganz so beeindruckend, jedoch muss man bedenken, dass der Audi Typ B 10/28 PS Phaeton vor über hundert Jahren gebaut wurde und somit zu den Pionieren des Automobilbaus zählt. Aber auch die Technik kann hier nicht jeder beherrschen. Einfach hineinsetzten und losfahren geht nicht. Gestartet wurde der Motor mit einer Handkurbel, wären der Fahrt wurde, nicht nur der Choke, sondern auch die Zündung verstellt. Schalten musste man das Fahrzeug mit zwischen Gas, da das Getriebe nicht Synchron lief. Hier hieß es für den Autofahrer viel Arbeit, um dieses Auto zu bewegen, was für viele unvorstellbar wäre. Es ist faszinierend zu sehen, welche Fortschritte die Technik seitdem gemacht hat, jedoch bleibt der Audi Typ B 10/28 PS Phaeton ein echtes Meisterstück seiner Zeit und verdient es bewundert zu werden, auch heute noch.
The Audi Type B 10/28 hp Phaeton may be over a hundred years old, but it still impresses today with its technical masterpiece. The vehicle's drive is a real feat and can even keep up with modern cars. Even back then, the four-cylinder engine had an output of 28 hp and could reach speeds of up to 80 km/h. A remarkable performance for a car from that time. Compared to modern vehicles, these figures are no longer quite as impressive, but it must be remembered that the Audi Type B 10/28 PS Phaeton was built over a hundred years ago and is therefore one of the pioneers of automotive engineering. But not everyone can master the technology here either. You can't just get in and drive off. The engine was started with a hand crank, and not only the choke but also the ignition was adjusted while driving. The vehicle had to be shifted with the accelerator, as the gearbox was not synchronized. This meant a lot of work for the driver to move this car, which would be unimaginable for many. It is fascinating to see the progress that technology has made since then, but the Audi Type B 10/28 hp Phaeton remains a true masterpiece of its time and deserves to be admired, even today.
(26 mm; f/2.8; 1/60 sek.; ISO 110)
Kamera: Nikon D750, Objektive: Tamron 24-70 mm f2.8
Der Audi Typ B 10/28 PS Phaeton aus dem Jahr 1911 ist ein Oldtimer, der auch heute noch mit seiner zeitlosen Eleganz und seinem einzigartigen Charakter begeistert. Seine ästhetischen Merkmale wie die geschwungenen Kotflügel, das schlichte, aber dennoch elegante Design und die handwerkliche Perfektion machen ihn zu einem wahren Kunstwerk auf Rädern. Doch nicht nur das Äußere des Fahrzeugs überzeugt: Der Antrieb des Audi Typ B war damals eine technische Meisterleistung und kann auch im Vergleich zu heutigen Fahrzeugen immer noch beeindrucken. Das Fahrerlebnis in diesem Oldtimer ist unvergleichlich und lässt jedes Autofahrerherz höherschlagen. Es ist faszinierend zu sehen, wie sich die Wahrnehmung von Oldtimern im Laufe der Jahre verändert hat, vom Sammlerstück zum Hingucker auf der Straße. Die Erhaltung eines solchen Kulturguts ist jedoch nicht einfach und erfordert viel Arbeit und Geld. Aber wer einmal in einem Audi Typ B 10/28 PS Phaeton gesessen hat, weiß, dass es jede Mühe wert ist. Zusammenfassend lässt sich sagen: Der Audi Typ B 10/28 PS Phaeton ist eine Ikone unter den Oldtimern, die auch nach über hundert Jahren nichts an ihrer Strahlkraft eingebüßt hat. Das war es wieder einmal wieder von mir, ich hoffe, es hat euch gefallen. Nun wünsche ich euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.
The Audi Type B 10/28 PS Phaeton from 1911 is a classic car that still inspires today with its timeless elegance and unique character. Its aesthetic features such as the curved fenders, the simple yet elegant design and the perfect craftsmanship make it a true work of art on wheels. But it is not just the exterior of the vehicle that is impressive: the drive system of the Audi Type B was a technical masterpiece at the time and is still impressive compared to today's vehicles. The driving experience in this classic car is incomparable and makes every driver's heart beat faster. It is fascinating to see how the perception of classic cars has changed over the years, from a collector's item to an eye-catcher on the road. However, preserving such a cultural asset is not easy and requires a lot of work and money. But anyone who has ever sat in an Audi Type B 10/28 PS Phaeton knows that it is worth every effort. To summarize: the Audi Type B 10/28 PS Phaeton is an icon among classic cars that has lost none of its charisma even after more than a hundred years. That's all from me again, I hope you enjoyed it. Now I wish you a happy new year.
Euer
Hornet on Tour
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Photo: Hornet on Tour (Michael der Knipser)
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