Surprise when taking the car to be aligned after the crash [Esp/Eng]

Hi @liketu friends, today I'm back to tell you that I had to take the tires to align the car, a few days ago I was driving the car back to the house and I start to hear a noise in the front, and the more I accelerated the more they sounded and I did not know what it was.

By chance I met the mechanic on the road and I told him about the noise and told him to get in the car so he could listen to it while driving, and he told me that it was the tires, that I had to go to align the car because otherwise the tires would wear out quickly. And that this was due to the blow that the car had received on the rubber and as he had to change the ball joint he lost the alignment.

So the next day I left the kids at school and went to align the car, when they were placing the front tires on the plate to place the machine to align them, they realized that the stump of the left rubber was almost out and the pin had come out, and so they could not align it.

Thank God that the man in charge of the alignment told me that he could put the trunnion back in place and put 2 welding points on it so that it would not come out again and that he would take advantage of the fact that there were no more customers to do that job.

So I told him to do it, of course I had to pay him $10 to do that job, after the trunnion was no longer a problem he proceeded to do the alignment.

And well friends, that was another of the consequences of the blow that the car received.

Greetings and until another opportunity.

Hola amigos de @liketu, hoy estoy de regreso para contarles que tuve que llevar a alinear los cauchos del carro porque unos días atrás estaba manejando de regreso a la casa y empiezo a escuchar un ruido en la parte delantera, y mientras más aceleraba más sonaban y no sabía que era.

Por casualidad me encontré en la vía al mecánico y le conté sobre el ruido y le pedí se subiera al carro para que lo escuchará mientras conducía, y me dijo que eran los cauchos, que tenía que ir a alinear el carro por qué sino se iban a desgastar rápidamente. Me explico que eso se debía al golpe que recibió el carro en el caucho y como se tuvo que cambiar la rotula perdió la alineación.

Así que el día siguiente deje a los niños en la escuela y fui a alinear el carro, cuando estaban ubicando los cauchos delanteros en el plato para colocarle la máquina para alinearlos se dan cuenta que el muñón del caucho izquierdo estaba casi afuera y el pasador se había salido, y así no podían alinearlo.

Gracias a Dios que el srñir que se encarga de la alineación me dijo que el podía colocar otra vez el muñón en su puesto y colocarle 2 puntos de soldadura para que no se volviera a salir y que aprovechara que no había más clientes para hacer ese trabajo.

Así que le pedí que lo hiciera, claro tuve que pagarle 10$ más para que me hiciera ese trabajo, luego de que el muñón ya no era un problema procedió a realizar la alineación.

Y bueno amigos, esa fue otra de las consecuencias del golpe que recibió el carro. Seguimos trabajando para poco a poco ponerlo en condiciones otra vez.

Saludos y hasta otra oportunidad.