Concurso TopFiveFamily Observa Piensa Escribe: La bomba manual de Kawanayen / Kawanayen hand pump. Original story. ESP/EN.

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Introducción:

Antes que nada, cordiales saludos a la comunidad de Top Five Family, al ver la foto de @lanzjoseg, me vino a la mente un hecho muy particular que me ocurrió en el Estado Bolívar, específicamente en la comunidad de Kawanayen, donde viví por unos meses, primero en condición de Misionero Seglar Capuchino y después como parte del Postulantado de la Orden.

Si alguna de las personas que lee este post conoce la zona a la que me refiero, sabrá que las distancias entre los centros poblados son enormes, o por lo menos lo eran en el año 2000. Digo, por lo menos, lo eran, ya que con toda la locura de las minas ilegales, los grupos armados que intentan controlar las zonas mineras y otras tantas situaciones que se están presentando hoy en día, puede que hayan nacido nuevos poblados o asentamientos.

Sin embargo, cuando yo tuve la oportunidad de vivir en la Gran Sabana, todavía era un territorio virgen, con poblaciones indígenas distantes unas de otras y con un pueblo muy sano, humilde y respetuoso

La historia:

Cuando estuve en Kawanayen, como mencioné arriba, las distancias entre centros poblados era enorme, de hecho lo más cercano a Kawanayen era la entrada al Fuerte Luepa, del ejército venezolano, que se encontraba a unos 75 u 80 kilómetros de distancia de la Misión.

En la Misión y Kawanayen, había pocos autos, y la mayoría eran rústicos debido al tipo de caminos que había para acceder a la comunidad.

En la comunidad de Kawanayen, me llevé grandes sorpresas, recuerdo que una vez, unos familiares del Padre Ramón fueron de visita, y se les dañó la pastilla de frenos de una Caribe, por supuesto no había venta de repuestos de carro, pero había un profesor indígena de la etnia Yekuana, que daba clases de mecánica en la comunidad. Y de verdad fue un lujo ver a este profesor, construir una pastilla de frenos usando la vieja como molde y una pastilla de Toyota. Cosa que hizo soldando, torneando y esmerilando.

Pero es trabajo quedó también hecho, que al día siguiente salió la camioneta de Kawanayen, vía a Santa Elena para buscar el repuesto, el cual no consiguieron, y la camioneta fue y vino y después salió del Estado Bolívar y llegó a Períja Estado Zulia, con la pastilla de frenos construida en el taller de la Misión.

Con respecto a la bomba, también fue otra gran sorpresa, esta vez fue con la gasolina, por supuesto, en Kawanayen no había bombas de gasolina, pero en la Misión, había gasolina y gasoil en barriles plásticos. Ese día en la mañana, debíamos ir Santa Elena, pero también deberíamos pasar por Los Rápidos de San Rafael de Kamoiran, al no tener gasolina, el Toyota con cabina que iba a manejar, fui al almacén a buscar bidones pequeños, pero estaban todos vacíos.

Así que solo quedaba usar los barriles de 200 litros, al ver la situación tomé una manguera, para hacerlo a la vieja usanza, es decir, introduciendo la manguera en el barril, succionando y aprovechando el vacío y la gravedad, llenar los bidones pequeños. Al intentar hacerlo la primera vez, no funcionó, cuando lo iba a intentar de nuevo, había unos niños Yekuana burlándose de mí, al verlos le pregunté el porqué de la risa y señalaron a la pared.

En la pared, había varias bombas manuales, unas guardadas en plástico y otras no, las guardadas en plástico, estaban identificadas, una para el barril de aceite comestible, otra para el alcohol, otra para el cloro y así, había unas cinco.

Y en esa misma pared, colocadas sobre unas tablas, estaban otras bombas manuales, una para el aceite de caja, otras para el aceite de motor, otra para el aceite diesel, otra para la gasolina y otra para el diesel.

Así que me dirigí a la pared, tomé la que estaba marcada para la gasolina, introduje el tubo, coloque el soporte de rosca, enrosque la base giratoria de la bomba, vi a los niños, y ellos miraron y de hecho un par de ellos hicieron gestos de aprobación y llené todos los bidones de gasolina vacíos.

Después desarme la bomba, cerré el barril, le coloqué la funda protectora y salí de ahí rumbo a Santa Elena de Uairén. Ese fue mi primer contacto con una bomba manual, gracia a la intervención de unos hermosos niños indígenas.


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Imagen Propiedad de @lanzjoseg


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Kawanayen hand pump.

Introduction:

First of all, cordial greetings to the Top Five Family community, when I saw the photo of @lanzjoseg, a very particular event came to my mind that happened to me in the State of Bolivar, specifically in the community of Kawanayen, where I lived for a few months, first as a Capuchin Secular Missionary and then as part of the Postulancy of the Order.

If any of you reading this post knows the area I am referring to, you will know that the distances between the population centers are enormous, or at least they were in the year 2000. I say, at least, they were, because with all the madness of illegal mines, armed groups trying to control the mining areas and so many other situations that are occurring today, new towns or settlements may have been born.

However, when I had the opportunity to live in the Gran Sabana, it was still a virgin territory, with indigenous populations distant from each other and with a very healthy, humble and respectful people

History:

When I was in Kawanayen, as I mentioned above, the distances between population centers was enormous, in fact the closest thing to Kawanayen was the entrance to Fort Luepa, of the Venezuelan army, which was about 75 to 80 kilometers away from the Mission.

In the Mission and Kawanayen, there were few cars, and most of them were rustic due to the type of roads that existed to access the community.

In the community of Kawanayen, I had great surprises, I remember that once, some relatives of Father Ramon were visiting, and they damaged the brake pad of a Caribbean, of course there was no sale of car parts, but there was an indigenous teacher of the Yekuana ethnic group, who gave mechanical classes in the community. And it was really a luxury to see this professor build a brake pad using the old one as a mold and a Toyota brake pad. He did it by welding, turning and grinding.

But the job was also done, and the next day the Kawanayen truck left on the way to Santa Elena to look for the spare part, which they did not get, and the truck came and went and then left Bolivar State and arrived in Perija, Zulia State, with the brake pad built in the Mission's workshop.

Regarding the pump, it was also another big surprise, this time it was with the gasoline, of course, in Kawanayen there were no gasoline pumps, but in the Mission, there was gasoline and diesel in plastic barrels. That day in the morning, we had to go to Santa Elena, but we should also go through Los Rápidos de San Rafael de Kamoiran, not having gasoline, the Toyota with cab I was going to drive, I went to the warehouse to look for small drums, but they were all empty.

So the only thing left to do was to use the 200 liter barrels, seeing the situation I took a hose, to do it the old fashioned way, that is, introducing the hose into the barrel, sucking and taking advantage of the vacuum and gravity, fill the small drums. When I tried to do it the first time, it did not work, when I was going to try again, there were some Yekuana children making fun of me, when I saw them I asked why they were laughing and they pointed to the wall.

On the wall, there were several hand pumps, some kept in plastic and others not, the ones kept in plastic, were identified, one for the barrel of edible oil, another for alcohol, another for chlorine and so on, there were about five.

And on that same wall, placed on some boards, there were other manual pumps, one for box oil, others for motor oil, one for diesel oil, one for gasoline and one for diesel.

So I went to the wall, took the one marked for gasoline, inserted the tube, put the threaded bracket on, screwed on the swivel base of the pump, looked at the kids, and they looked and in fact a couple of them nodded and I filled all the empty gas cans.

Then I disassembled the pump, closed the barrel, put the protective cover on it and left for Santa Elena de Uairen. That was my first contact with a hand pump, thanks to the intervention of some beautiful indigenous children.


Los invito a participar en el concurso a través del siguiente enlace.


I invite you to participate in the contest through via the following link.


Además invito a: @ebast, @alicia2022 y @ickaboleyn

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Muy buen relato Osomar... no sabía además que habías vivido allá!!!
Cuántos recuerdos hermosos debes tener...
esos son el mayor tesoro!!!
Éxitos!!

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