Willkommen bei meinem E-Bike Adventure / Welcome to my E-Bike Adventure

Hallo zusammen. Mit diesem Account läute ich mein neues Zeitalter der E-Mobilität ein. "Kaufste billig, kaufste zweimal." hat man mir gesagt. Ich bin hier, um diesen Personen das Gegenteil zu beweisen.

Vor knapp einem Monat habe ich mich zum Kauf eines E-Bikes der Marke Prophete entschlossen. Bezogen aus dem Supermarkt meines Vertrauens, Marktkauf, habe ich für diese Feuerschüssel knapp 1000 € bezahlt. (Eigentlich hätt mich das Teil 1200,- gekostet, aber weil ich ein Sparfuchs bin habe ich knapp 200 € sparen können.)

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Mein Maingoal, um den Leuten zu beweisen, dass auch "Billigfahrräder" gut sein können, ist, mit diesem Fahrrad, von Ostwestfahlen, nach Dänemark zu fahren. Bevor ich mich jedoch auf die Socken nach Dänemärk machen kann müssen vorher noch einige Dinge geklärt sein:

  1. Cashmoney: Ist im Prinzip das, weshalb wir alle hier bei Hive sind. Die flüssigen HIVE die meine Posts verdienen werde ich für mein Vorhaben sparen/ausgeben.

  2. Zubehör: Zelt, Fahrradanhänger, größerer Akku, Ersatzladegerät, etc.

  3. Ich bin ziemlich FÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄTT: Naja, knapp 90 kg. Was allerdings der Maximalreichweite der Akkus dezent entgegenwirkt. ;) Ich will also wenigstens auf die 80 kg (75 wären optimal. Ich mein, bei ca 180cm ist das denk ich auch noch realistisch.)


Diesen Account werde ich ab jetzt verwenden um den Weg zum "Weg nach Dänemark", wie in einem Tagebuch, zu Dokumentieren. DU als Hivian kannst quasi bei allem dabei sein.

Was es hier geben wird:

  • Videos
  • Texte
  • Updates
  • vieles mehr (möglicherweise)

Meine nächste Handlung:

In den nächsten Tagen werde ich am Stück 80km mit dem Fahrrad zurück legen. Bisher bin ich Touren von maximal 40 km gefahren. (Ein Akku hällt, je nach beschaffenheit der Strecke, ca. 50 km.)
Die Tour nach Dänemark wär ungefähr 500 km lang. Diese Strecke würde ich in Etappen zurück legen. Immer ungefähr 100 km pro Tag. Es sei denn natürlich es stellt sich herraus, dass meine Fitness und die Akkulaufzeit später mehr erlaubt.

Zu meiner nächsten Tour würde ich dann womöglich ein Video posten.

Wie schaut es bei euch aus? Hat von euch wer ein E-Bike mit dem er/sie schon massive Touren gefahren ist?

Ich wünsche euch allen das Allerbeste.

Und bis bald.


[English Version]

Hello everybody. With this account I ring in my new era of e-mobility. "Buy cheap, buy twice." I was told. I'm here to prove them wrong.

Almost a month ago I decided to buy a Prophete e-bike. Obtained from the supermarket I trust, Marktkauf, I paid almost 1000 € for this fire bowl. (Actually, the bike would have cost me 1200,- but because I'm good at saving I was able to save nearly 200 €.)

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My maingoal, to prove that "cheap bikes" can also be good, is to ride this bike from East Westphalia to Denmark. Before I can go to Denmark, however, a few things have to be clarified:

  1. Cashmoney: Basically, that's why we're all here at Hive. I will save / spend the liquid HIVE that my posts earn for my project.

  2. Accessories: tent, bike trailer, larger battery, spare charger, etc.

  3. I'm pretty THICC: Well, almost 90 kg. Which, however, subtly counteracts the maximum range of the batteries. ;) So I want at least 80 kg (75 would be optimal. I mean, at about 180cm, I think that's realistic.)


From now on I will use this account to document the road to the "road to Denmark", like in a diary. YOU as Hivian can be part of almost everything.

What I will be posting here:

  • videos
  • texts
  • updates
  • much more (possibly)

My next act:

In the next few days I will cover 80 km by bike in one go. So far I have ridden tours of a maximum of 40 km. (One battery lasts approx. 50 km, depending on the constitution of the road.)
The tour to Denmark would be about 500 km. I would cover this distance in stages. Always about 100 km per day. Unless, of course, it turns out that my fitness and battery life allow more later.

I might post a video about my next tour.

What about you? Who of you has an e-bike with which he / she has already traveled massive tours with?

I wish you all the very best.

And see you soon.



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Congratulations @ebike-adventure! You have completed the following achievement on the Hive blockchain and have been rewarded with new badge(s) :

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You can view your badges on your board and compare yourself to others in the Ranking
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Herzlich Willkommen auf der Hive-Blockchain.
Eine interessante Reise die du vor hast. Erfahrungen mit einem E-Bike habe ich noch nicht gemacht. Für mich ist das immer noch so ein "Rentner-Ding". Bei mir ist noch Muskelkraft angesagt.

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Moin.
Das Teil hat 5 Motorstufen. Wenn man das Ding auf Stufe 5 fährt, dann bewegt man die Beine wirklich nur noch zur dekoration. :-D
Ich fahr das Ding auf Stufe 2. Dann wird man ein wenig angeschoben, aber hat selber noch was zu tun.

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Hello @ebike-adventure This is @macchiata from the @OCD team. We saw that you already posted your first post here in Hive! Congratulations and welcome!You can explore the communities that you may like in this post: OCD Communities Incubation Program.

If you are looking for tips and information as a Hive newbie, click here: newbie guide. If you have questions or concerns, you can hop into OCD's Discord server and we'll gladly answer your questions.

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Hi ebike-adventure, so great to see a fellow traveler joining Hive! We've been around for over 3 years, building a community of travelers on Hive. I see that you are posting from peakd which is awesome, but the beauty of the Hive blockchain is that there are several websites available to use Hive!

TravelFeed.io brings together all the benefits of Hive decentralized blogging with features that you as a travel blogger will love: Photo galleries, Instagram embeds, custom maps, post scheduling and more. And if you want, you can even use our easy site builder to set up your own travel blog on your own domain which can be a great way to generate a passive income from your blog!

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See you around!
@for91days

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Ich freue mich auf die Tour der Leiden:)), al sBetrachter von aussen in meinem E-irgendwas-Gefährt mit Sitzstuhl:). BGvB.

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Und wenn ich sterben werde, dann höchstens wegen Regen oder sowas. Wir alle wissen, Regen ist böse und es sind schon Menschen geschmolzen deswegen. ;)

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Ich will ja nur entspannt auf einem Stuhl sitzend Dir beim täglichen Leid zusehen, ob Du schmilzst oder nicht, sagt uns dann das E-Bike-Licht.😀

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Coole Sache :)
Da wünsche ich dir mal viel Glück und einen gesunden Hintern ;)
!jeenger
!invest_vote

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Hintern ist ein gutes Stichwort. Erste Amtshandlung war auch erstmal den Sattel durch nen schön gefederten auszutauschen. Ist gleich viel angenehmer.

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Das glaube ich dir, den gibt nix schlimmeres als wenn man nicht mehr ordentlich sitzen kann :)

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Your contribution was curated manually by @cervisia
Keep up the good work!

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Coole Sache. Ich habe zwar auch ein EBike, meine längste Tagesstrecke war bisher aber “nur” ca 80km

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Ja geil. :) 80km wollt ich jetzt am Samstag/Sonntag mal fahren. Dürfte sich Akkumäßig auch voll ausgehen denk ich.

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Moin, ich bin gespannt wie sich das bei Dir entwickelt.

Ich selbst hab das zweite e-bike jetzt (da ich meines über ein Firmenleasing habe und so alle drei Jahre ein neues bekomme) und hatte erst ein Bulls mit Bosch Motor, womit ich sehr zufrieden war. Mittlerweile hab ich ein Flyer mit einem Panasonic Motor... naja, sagen wir es so: Das nächste wird wieder ein Bosch Motor haben.

Ich nutze das hauptsächlich für den Arbeitsweg, nahezu das ganze Jahr (ausgenommen Eis und viel Schnee) und hab mit dem Bosch damals eine 120 km Tour gemacht. Das klappte im Ecomodus gerade so von der Reichweite her. Vom Feeling fand ich das sich der Eco-Modus so anfühlt das man gerade so das mehrgewicht des Fahrrades kompensiert.

Ich glaube fast das man die 120km mit einem "normalen" Rad auch geschafft hätte. Im Turbo Modus (hab ich für den Arbeitsweg immer an) liegt die Reichweite bei etwa 50km... da macht das Rad Spaß, weil man eben durchgehend 25 km/h fährt ohne komplett aus der Puste zu sein.

Poste doch mal ein paar Details zum Rad in einem Beitrag. Motor, was für komponenten da dran sind usw,.

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